INGÉNIEUR CONTRÔLE-COMMANDE FERROVIAIRE GDI

Dans le cadre de ses activités d'ingénierie ferroviaire, nous recherchons un ingénieur Contrôle-Commande pour contribuer au développement, à l'analyse et à la validation des fonctions du Guide de Dépannage Informatisé (GDI). Le consultant interviendra sur l'analyse du comportement des systèmes du train, l'identification des modes dégradés et la formalisation des procédures de dépannage destinées à faciliter le diagnostic des anomalies et à accompagner le conducteur dans les actions à réaliser. Missions principales: - Analyser les fonctions du train et les interactions entre les différents sous-systèmes afin d'identifier les modes dégradés et leurs conséquences opérationnelles. - Étudier les anomalies fonctionnelles et les défauts détectés lors des essais ou remontés par les équipes projet. - Élaborer et mettre à jour les guides de dépannage, les fichiers GDA et les synoptiques de dépannage associés aux fonctions du train. - Définir et formaliser les procédures de dépannage, les conditions d'application et les actions à réaliser en fonction des anomalies identifiées. - Analyser la documentation technique et fonctionnelle existante afin de garantir la cohérence des livrables GDI avec les exigences système. - Participer aux revues documentaires avec les équipes système, validation, essais et les interlocuteurs client concernés. - Assurer le suivi des demandes de modification (Change Requests – CR) et analyser leurs impacts sur la documentation et les fonctions concernées. - Analyser les résultats d'essais, contribuer à l'investigation des anomalies et assurer la mise à jour des documents impactés. - Garantir la qualité, la cohérence et la traçabilité des livrables techniques conformément aux processus projet. Compétences techniques requises :Ingénierie ferroviaire: - Connaissance de l'architecture fonctionnelle d'un train et de ses sous-systèmes. - Compréhension des systèmes de contrôle-commande embarqués et du TCMS (Train Control and Monitoring System). - Capacité à analyser les modes dégradés et les interactions fonctionnelles entre équipements. - Compréhension des principes de diagnostic et de dépannage ferroviaire. Ingénierie système et documentation: - Analyse des exigences et de la documentation fonctionnelle. - Rédaction de procédures, guides de dépannage et synoptiques fonctionnels. - Gestion des évolutions documentaires et traçabilité des modifications. - Participation aux revues techniques et aux analyses d'anomalies. Outils: - Spectrail. - UML et outils de modélisation fonctionnelle. - Jira et ClearQuest pour le suivi des anomalies et des demandes de modification. - Outils de gestion et de revue de la documentation technique. Langues: Français : B2/C1Anglais : B2 ALTEN MAROC, Filiale du leader mondial de l’ingénierie et du conseil en technologie créé en 2008 et présent à Fès, Rabat, Tétouan et Casablanca, compte aujourd’hui plus de 2200 collaborateurs et vise un centre d’excellence de 3300 ALTENiens en fin 2027. Elle s’impose aujourd’hui comme un acteur stratégique dans l’accompagnement du développement professionnel des ingénieurs.Notre mission : répondre aux ambitions technologiques de nos clients — grands donneurs d’ordre internationaux — dans les secteurs de l’automobile, du ferroviaire, de la R&D et de l’IT, des télécommunications et des médias.Rejoindre ALTEN Maroc, c’est intégrer un écosystème d’excellence et bénéficier :• D’un parcours de carrière personnalisé et évolutif• D’une politique ambitieuse de développement des compétences• D’un environnement de travail stimulant, collaboratif et porteur de sensDécouvrez le témoignage de Hajar Bououd, DRH et Communication chez ALTEN Maroc dans le magazine Challenge Maroc en cliquant ici : https://bit.ly/3QMntIc